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                  我公司主要致力于公路橋梁隧道涵洞產品研發,橋梁板式橡膠支座,盆式橡膠支座,橋梁伸縮縫裝置請認準“科運橡塑”!咨詢采購熱線:151-3082-8567

                  公路橋梁配件廠

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                  梁柱隔斷攔茬氣囊 多標號砼阻斷神器

                  2021-06-21 17:18:20 公路橋梁配件廠 閱讀

                  梁柱隔斷攔茬氣囊 多標號砼阻斷神器

                  科運橡塑產品規格型號:

                  60*800,60*1000,60*1200,60*2000

                  100*1000,100*1200,100*2000

                  120*1000,120*1200,120*2000。

                  在建筑工程中不同強度等級混凝土施工需設置攔茬,但是傳統的攔茬安裝較繁瑣、效率低,而且攔茬的施工質量難以保證,而當攔茬設置不好時,科運橡塑會增加高標號混凝土的浪費,從而增加施工成本,也影響施工質量。

                  衡水橋梁配件廠

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                  科運橡塑梁柱節點核心區不同強度等級混凝土截擋隔離氣囊(梁柱攔茬充氣條型氣囊)

                  應用場景:    

                  一次性現澆梁柱結構施工所需輔助工具,隨著城市建設和科技進步,科運橡塑高層建筑越來越多,由于荷載不同,梁柱節點核心區混凝土強度與梁板混凝土強度不同在鋼筋混凝土結構設計中已經越來越普遍,梁柱節點核心區混凝土的施工質量,直接影響主體的剛度、強度和穩定性,是框架結構和框剪結構施工的關鍵部位。

                  目前傳統做法隔離方法采用快易收口網進行隔離,后期無需拆除,科運橡塑但快易收口網無法周轉使用,為一次性投入,成本較高,快易收口在鋼筋上綁扎鋼絲網進行攔截設置,但由于鋼絲網的密閉性和強度有限,混凝土澆筑后,在混凝土側向壓力作用下,科運橡塑隔離網被混凝土沖破,高強度等級混凝土流向周邊梁板,造成混凝土浪費和成本增加,無法保障混凝土施工質量,且梁柱側模拆除后,混凝土顏色不一致,分界非常明顯。

                  基于以上描述,科運橡塑柱節點核心區不同強度等級混凝土完全隔離漸漸成為成本控制及質量提高的技術“瓶頸”,現場施工迫切的需要一種新的工藝,尋找一種操作簡便、高效的梁柱節點混凝土隔離裝置,并運用到大面積的施工過程中,科運橡塑以解決現有技術中存在的隔離裝置存在質量風險或者無法周轉使用,解決一次性投入成本較高的問題。

                  解決現有技術板梁施工時不同強隔斷氣囊可以解度混凝土易于混合的技術問題;并解決現有技術不能進行拆除周轉、施工步驟復雜的問題。一種梁柱節點核心區不同強度等級混凝土截擋隔離裝置,其特征在于:所述梁柱節點核心區包括框架柱,以及以框架柱為圓心、半徑為500mm范圍內的板梁區,所述板梁的板梁水平筋包括若干根平行設置的板梁水平筋,所述板梁的板梁水平筋上設有用于阻擋梁柱非核心區低強度混凝土進入梁柱節點核心區高強度混凝土的隔離帶,所述隔離帶包括分別設于相鄰板梁水平筋之間的一排隔斷氣囊,相鄰所述隔斷氣囊緊密貼合設置,科運橡塑隔斷氣囊為圓柱體形,隔斷氣囊上設有進氣口,進氣口內設有與輪胎進氣原理相同的進氣機構。

                  隔斷氣囊為表面光滑的進口柏拉圖加厚型pvc夾網布環保型復合材料圓柱狀充氣氣囊。

                  隔斷氣囊的直徑大于相鄰板梁水平筋之間的距離20mm以上。

                  進一步地,隔斷氣囊的高度大于板梁梁截面設計高度300mm以上。

                  隔斷氣囊壁厚為0.6~0.9mm,直徑為60~120mm,長度0.8米,1米,1.2米,2米。其他尺寸可定做。


                  標簽:   梁柱阻斷氣囊
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